这个世界上应该没有什么比买车更让人纠结的事了，以前还好只是“早买早享受，晚买有折扣。”现在可好，晚买不仅有折扣，还有技术大突破，让老款车型瞬间变得过时。这不，最新一期的工信部车企新车申报信息又公布了，可谓是款款有惊喜，样样有突破。快来看看有没有你感兴趣的新车吧！
小米YU7
小米YU7已经是工信部新车热门榜的老常客了，在前两期的工信部新车公布名单里小米YU7就已经完成了申报并和我们见面。但不一样的地方在于，前两次申报信息中小米YU7分别公布的是综合功率508千瓦的前后双电机四驱版本和综合功率235千瓦的单电机后驱版本，而这一次，虽然同样申报的是前后单电机四驱版本，但动力仅有365千瓦，我们可以理解为“中等动力版本”。
具体来看，这一次申报的小米YU7，前轮电机最大功率仅有130千瓦，后轮电机最大功率也只有235千瓦，如此一来，综合功率相比起此前发布的四驱版本低了143千瓦，即195匹。
另外，我们也注意到了这一次申报的小米YU7采用的是更为家用取向的磷酸铁锂电池，结合综合365千瓦的动力数据来看，此版本更接近我们理解当中的Pro版，即中配版。
所以从三次申报信息中我们已经能够拼凑出一些细节，即小米YU7大概率也会和SU7一样推出三个版本。最基础版，仅有后轮单电机，最大功率235千瓦；中配版Pro版，增加了前轮电机组成双电机四驱系统，通过性更强，加速表现也更优秀，最大功率365千瓦。至于Max版本，则采用了前后都更强的电机，最大综合功率508千瓦，接近700匹。